ಡ್ರೋನ್ ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

UAV ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, UAV ವೈಮಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ.UAV ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಫೋಟೋಗ್ರಾಮೆಟ್ರಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯು UAV ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಡಿಮೆ-ಎತ್ತರದ ರಿಮೋಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವೈಮಾನಿಕ ರಿಮೋಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಡ್ರೋನ್ ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣವನ್ನು "ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ" ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವೈಮಾನಿಕ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನೆಲ ಅಥವಾ ವಾಯು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಡ್ರೋನ್ ವೈಮಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೈಮಾನಿಕ ಫೋಟೋಗ್ರಾಮೆಟ್ರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.ಇದು ನಮ್ಯತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ವೇಗದ ವೇಗ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ, ಸಣ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಹಾರಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಫೋಟೋಗಳ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿ (ಫೋಟೋಗಳ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವು ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಮುಖ್ಯ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ನಡುವಿನ ಕೋನವಾಗಿದೆ. ಮಸೂರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನೆಲದ ರೇಖೆಯನ್ನು (ಮುಖ್ಯ ಲಂಬ ರೇಖೆ) ಲಂಬ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಮತ್ತು ಓರೆಯಾದ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಡ್ರೋನ್ ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣವನ್ನು "ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ" ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವೈಮಾನಿಕ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯಿಂದ ನೆಲ ಅಥವಾ ವಾಯು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಡ್ರೋನ್ ವೈಮಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೈಮಾನಿಕ ಫೋಟೋಗ್ರಾಮೆಟ್ರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.ಇದು ನಮ್ಯತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ವೇಗದ ವೇಗ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ, ಸಣ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಹಾರಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಫೋಟೋಗಳ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿ (ಫೋಟೋಗಳ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನವು ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಮುಖ್ಯ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ನಡುವಿನ ಕೋನವಾಗಿದೆ. ಮಸೂರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನೆಲದ ರೇಖೆಯನ್ನು (ಮುಖ್ಯ ಲಂಬ ರೇಖೆ) ಲಂಬ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಮತ್ತು ಓರೆಯಾದ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ವಾಯುಮಾರ್ಗ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ: ನೆಲದ ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೇಖಾತ್ಮಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು (ರೈಲ್ವೆಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ನಿರಂತರವಾಗಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಿ, ಇದನ್ನು ಏರ್‌ವೇ ಫೋಟೋಗ್ರಫಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಕ್ಕದ ಫೋಟೋಗಳ ನೆಲದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟಿರಿಯೊ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು , ಪಕ್ಕದ ಫೋಟೋಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಇರಬೇಕು, ಇದನ್ನು ಶಿರೋನಾಮೆ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿರೋನಾಮೆ ಅತಿಕ್ರಮಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 60% ತಲುಪಬೇಕು, ಕನಿಷ್ಠ 53% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಥಿರ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸರೌಂಡ್ ಶೂಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
 
ಪ್ರದೇಶ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ: ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರಂತರ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣವನ್ನು ಪ್ರದೇಶ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ (ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶದ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಹಾರಾಟದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕದ ಫೋಟೋಗಳ ನಡುವಿನ ಶಿರೋನಾಮೆ 60-53%. ಪಕ್ಕದ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಫೋಟೋಗಳು ಸಹ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮತಲ ಅತಿಕ್ರಮಣ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30-15% ಆಗಿರಬೇಕು. ಪ್ರದೇಶದ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗವು ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಖೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ. ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಅನಿವಾರ್ಯ ವಿಚಲನಗಳ ಕಾರಣ, ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಆಕಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿದ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಮತ್ತು UAV ವೈಮಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಾಹ್ನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ನೆಲದ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಬೆಳಕು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬಣ್ಣದ ಟೋನ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡ್ರೋನ್ ವೈಮಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಶೂಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎತ್ತರ, ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಗಾಳಿ ಬಲ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಮಿಂಚಿನ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
 
ಈಗ ನಾವು ನಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಲ್ಟ್ರಾ 4K ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು 2-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಲೇಸರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ 560-ಡಿಗ್ರಿ ಅಡಚಣೆ ತಪ್ಪಿಸುವಿಕೆ, ತಲುಪಬಹುದಾದ ತಪ್ಪಿಸುವ ವೇಗ 10m/s, ಸುಮಾರು 20 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುವ ದೂರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ರೋನ್ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.ನಾವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಲೋಗೋ, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ಬಣ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.